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冷藏車廂體結(jié)構(gòu)：采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國際上最為先進的第五代
全封閉聚氨酯板塊粘接法。冷藏車廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選
用進口聚氨酯；廂體厚度80mm ，門厚度80mm；底板上面整體鋁花紋板，下面彩鋼板，中間進口聚氨酯。
（壁板可選用：①玻璃鋼，②彩鋼板，③鋁合金，④不銹鋼）。
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江淮牌 |
公告批次 |
302 |
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產(chǎn)品名稱 |
冷藏車 |
產(chǎn)品型號 |
HFC5030XLCPW4E1B3DV |
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總質(zhì)量(Kg) |
2635 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
745 |
外形尺寸(mm) |
4850×1640×2580 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
1760 |
貨廂尺寸(mm) |
3100×1520×1650 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座最大載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
24.1/20 |
前懸/后懸(mm) |
985/1265 |
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軸荷(Kg) |
1270/1365 |
最高車速(Km/h) |
110 |
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備注 |
1.車廂頂部封閉不可開啟;2.選裝右側(cè)不開門貨廂,貨廂材料可選用瓦楞板,鐵平板,鋁平板,彩鋼板;3.發(fā)動機LJ469Q-1AEB對應(yīng)的油耗申報值(L/100km)為8.8 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
HFC1030PW4E2B3DV |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
4 |
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軸距 (mm) |
2600 |
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輪胎規(guī)格 |
175R14LT 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3/5,4/6 |
前輪距(mm) |
1300 |
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燃料種類 |
汽油 |
后輪距(mm) |
1360 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國Ⅴ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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LJ469Q-1AEB
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柳州五菱柳機動力有限公司
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1249
|
64
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制冷機組：冷藏機組選用知名的國產(chǎn)品牌漢雪或華泰松寒、襄雪、國冰、凱雪、韓亞、K牌。進口有冷王、開利、三電、韓亞等。
頂置式機組，廂體溫度零上5度至零下18度；
根據(jù)客戶需求可選裝：駕駛室可視車廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機、通風(fēng)槽、保溫箱體內(nèi)部可選裝側(cè)開門、肉鉤軌道、
廂內(nèi)隔板雙溫制冷機組等。
冷藏車廂體結(jié)構(gòu)：采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國際上最為先進的第五代
全封閉聚氨酯板塊粘接法。冷藏車廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選
用進口聚氨酯；廂體厚度80mm ，門厚度80mm；底板上面整體鋁花紋板，下面彩鋼板，中間進口聚氨酯。
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